La résistance à la chaleur de deux raquettes de repousque profonde de palette est un facteur crucial que de nombreuses entreprises doivent considérer, en particulier celles opérant dans des environnements à températures fluctuantes ou extrêmes. En tant que fournisseur de deux coups de dos en profondeur de palette, j'ai rencontré de nombreuses demandes de renseignements concernant ce sujet. Dans ce blog, je vais plonger dans les aspects de la résistance à la chaleur de ces systèmes de nappe, fournissant des informations précieuses pour les acheteurs potentiels.
Comprendre deux palettes en profondeur de rotation
Avant de discuter de la résistance à la chaleur, il est essentiel de comprendre ce qu'est la ruée vers le dos à deux palettes. Deux palettes profondes à repousser sont une solution de stockage à densité élevée qui permet de stocker les palettes deux profondes. Ce type de rayonnage utilise une série de chariots imbriqués sur des rails inclinés. Lorsqu'une nouvelle palette est chargée, elle repousse les palettes existantes et lorsqu'une palette est récupérée, les palettes restantes roulent vers l'avant. Il maximise l'espace de stockage et convient aux entrepôts avec de grandes quantités du même SKU. Pour plus de détails sur ce produit, vous pouvez visiter notreDeux palettes profondes de poussièrepage.
Facteurs affectant la résistance à la chaleur
Composition des matériaux
Le matériau primaire utilisé dans deux palettes en profondeur de push-arrière est généralement en acier. L'acier a des propriétés de résistance à la chaleur relativement bonnes. Cependant, les performances peuvent varier en fonction du type d'acier et de son traitement. Par exemple, l'acier roulé chaud et l'acier à froid ont des caractéristiques différentes. L'acier roulé chaud est formé à des températures élevées pendant le processus de fabrication, ce qui lui donne une structure plus malléable. L'acier roulé à froid, en revanche, est traité à température ambiante, ce qui entraîne une surface plus lisse et une meilleure précision dimensionnelle.
En termes de résistance à la chaleur, la teneur en carbone en acier joue également un rôle. L'acier au carbone plus élevé peut maintenir sa résistance à des températures relativement plus élevées par rapport à l'acier faible en carbone. De plus, certains systèmes de rayonnage peuvent utiliser de l'acier revêtu. Un revêtement galvanisé, par exemple, peut fournir une couche supplémentaire de protection contre la corrosion liée à la chaleur. Lorsque le rayonnage est exposé à des températures élevées, le zinc dans le revêtement galvanisé peut réagir avec de l'oxygène pour former une couche protectrice, empêchant l'acier sous-jacent de rouiller.
Conception et intégrité structurelle
La conception des deux palettes en profondeur profonde peut influencer sa résistance à la chaleur. Un système de rayonnage bien conçu avec un contreventement et un renforcement appropriés peut mieux résister à l'expansion thermique et à la contraction. Lorsque la température augmente, l'acier dans le rayonnage se développera. Si la conception ne tient pas compte de cette expansion, elle peut entraîner un stress structurel, provoquant potentiellement le rayonnage de déformation ou même de s'effondrer.
Par exemple, les joints et les connexions dans le rayonnage sont des points critiques. Les articulations lâches ou mal conçues peuvent ne pas être en mesure d'adapter le mouvement causé par les changements de température. Un système de rayonnage avec des joints soudés qui sont correctement exécutés peuvent offrir une meilleure stabilité à des températures variables. L'espacement entre les composants de la brassage est également important. L'espacement adéquat permet la circulation de l'air, ce qui peut aider à dissiper la chaleur et à réduire la température globale des rayonnages.
Performance de résistance à la chaleur dans différents environnements
Environnements de température normaux
Dans un environnement de température normal, généralement entre 20 ° C - 30 ° C, deux rayonnages de purgage profond de palette en acier standard fonctionneront de manière optimale. L'acier maintient ses propriétés mécaniques et il n'y a pas de dilatation ou de contraction thermique significative. Le rayonnage peut fonctionner en douceur, les chariots imbriqués roulant librement sur les rails inclinés. La capacité de stockage et l'efficacité ne sont pas affectées par la température de cette plage.
Environnements à température élevée
Lorsque le rayonnage est exposé à des températures élevées, par exemple au-dessus de 60 ° C, plusieurs problèmes peuvent survenir. L'acier commence à se développer, ce qui peut entraîner mal les rails. Ce désalignement peut empêcher les chariots de rouler en douceur, entraînant des difficultés de chargement et de déchargement des palettes. De plus, à des températures extrêmement élevées, la résistance de l'acier peut commencer à diminuer. Par exemple, à des températures d'environ 400 ° C - 500 ° C, la limite d'élasticité de l'acier peut baisser considérablement, ce qui rend le rayonnage plus sujet à la déformation.
Cependant, si le rayonnage est conçu et fabriqué avec des matériaux résistants à haute température et des caractéristiques de dissipation de chaleur appropriées, il peut résister à des températures relativement élevées. Certains revêtements spécialisés peuvent également améliorer la résistance à la chaleur du rayonnage, ce qui lui permet de fonctionner dans des environnements où la température atteint jusqu'à 100 ° C - 150 ° C sans dégradation significative des performances.
Environnements à basse température
Dans les environnements à basse température, l'acier devient plus cassant. À des températures inférieures à - 20 ° C, le risque de fissuration augmente, en particulier dans les zones avec des concentrations de contrainte telles que les articulations soudées. Les lubrifiants utilisés dans les parties mobiles de la crise de poussée peuvent également s'épaissir ou se congeler, ce qui fait bouger les chariots moelleux ou même rester coincés.
Pour garantir la résistance et les performances de la chaleur dans des environnements à basse température, des alliages spéciaux peuvent être utilisés dans la fabrication de la nappe. Ces alliages sont conçus pour maintenir leur ductilité et leur ténacité à basse température. De plus, l'utilisation de lubrifiants résistants à basse température peut aider à maintenir les parties mobiles correctement.
En comparant avec d'autres types de nappes
Racks de palette à repousser profondément à la palette
Racks de palette à repousser profondément à la palettesont similaires à deux palettes de rataillage de poussée profonde, mais peuvent stocker les palettes trois profondes. En termes de résistance à la chaleur, les principes de base sont les mêmes. Cependant, l'augmentation de la profondeur et de la complexité de la conception profonde à trois palettes peut poser davantage de défis en termes de dissipation thermique. Les palettes intérieures peuvent être plus isolées de la circulation de l'air, entraînant un risque plus élevé d'accumulation de chaleur.
Autres systèmes de coups
Par rapport aux systèmes de rayonnage statiques tels que les supports de palettes sélectifs, les systèmes de rayonnage de poussée, y compris la palette de racks de poussée profonde, ont plus de pièces mobiles. Ces pièces mobiles peuvent être plus sensibles aux changements de température. Par exemple, les roues et les essieux des chariots en casqueur de poussée peuvent se développer ou se contracter à différents taux par rapport aux rails, ce qui peut affecter le fonctionnement en douceur du système. D'un autre côté, les systèmes de rayonnage statiques sont généralement plus simples en termes de résistance à la chaleur, car il y a moins de composants qui peuvent être affectés par le mouvement induit par la température.
Assurer une résistance à la chaleur optimale
Sélection des matériaux
En tant que fournisseur, nous sélectionnons soigneusement les matériaux de nos deux palettes de ratouage de poussée profonde. Nous utilisons de l'acier de haute qualité avec une teneur en carbone appropriée et, si nécessaire, appliquant des revêtements spécialisés. Pour les environnements à haute température, nous pouvons recommander d'utiliser de l'acier inoxydable ou de l'acier avec un revêtement à haute température. Pour les environnements à basse température, nous proposons des rayonnages en alliages à basse température - résistants.
Entretien régulier
L'entretien régulier est essentiel pour assurer la résistance à la chaleur et les performances globales des rayonnages. Cela comprend l'inspection des joints, des connexions et des pièces mobiles pour des signes d'usure ou de dommages. Le nettoyage de la rayonnage pour éliminer la poussière et les débris peut également améliorer la circulation de l'air et la dissipation thermique. De plus, la lubrification des pièces mobiles avec le lubrifiant approprié peut les empêcher de se saisir en raison des changements de température.
Conclusion
La résistance à la chaleur de deux paquets de palette de ralentissement est un problème complexe qui dépend de divers facteurs tels que la composition des matériaux, la conception et l'environnement de fonctionnement. En tant que fournisseur, nous nous engageons à fournir des systèmes de nappe de haute qualité qui peuvent résister à différentes conditions de température. Que votre entrepôt fonctionne dans un environnement normal, à haute température ou à basse température, nous avons l'expertise et les produits pour répondre à vos besoins.
Si vous êtes intéressé par nos deux palettes en profondeur de ralentissement ou que vous avez des questions concernant la résistance à la chaleur ou d'autres aspects de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter pour une discussion sur les achats. Nous sommes impatients de vous servir et de vous aider à optimiser votre stockage d'entrepôt.
Références
- ASCE 3 - 91, «Standard pour la conception des membres de la structure en acier à froid - Formé»
- ASTM A6 - 18, «Spécification standard pour les exigences générales pour les barres en acier structurel roulées, les plaques, les formes et les piles en feuille»
- Manuel de construction en acier, American Institute of Steel Construction
